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いいいいいいいいいいんん長

はい、僕は群青ピズです。
またもやお久しぶりです。
お仕事の告知なわけですけど、皆さんお元気?


いつも通り、前々からちょいちょいお仕事をしております、
TiramisuのCG集ですけど、また僕が原画描いたんですよね。

今回はこんな感じです。
d_138566pr.jpg
実は委員長はむっつりスケベでどうのこうの、みたいな話だと思います。

若いうちは体力も時間も余ってるけど、行動範囲の狭さや金の無さから、
やることと言ったらセックス、みたいなことですよね。
だいたいそうなんです。
金によって選択肢を増やせない層は、酒とセックスとギャンブルなんです。

買うっきゃないよね。



この辺の過去作もシクヨロ。
d_127224pr.jpg
d_117589pr.jpgd_107870pr.jpg
d_095342pr.jpgcover2_20151222173834232.jpg



あとは、またよくやってるDMM GAMES案件なんですけど、
最近βがはじまったのかな?
ジェミニシードっていうゲームでも僕の描いたキャラがいます。


今のところ、公開されてるのは上記情報だけかな。
描きましたのでよろしく。





あとは雑談なんです。

ロードバイクは楽しく乗っております。
もうなんか遠くいくのとかもめんどくさいから、
5kmくらい先にある標高120mくらいの丘を
適当に周回するような乗り方してます。

だいたい距離35km 獲得高度 500mくらいのコースです。
レースでもロングライドでもない、
短め、坂路、高めの強度って感じで、
トレーニングとかフィットネス的な乗り方が主になってますね。

個人的にはそこまでロードバイクに反応性は求めてなくて、
直進安定性が高くて車体のブレの制御に気を張らなくていい、
ペダリングに集中できるフレームに乗りたいんですけど、
その場合ってエンデュランスのほうが向いてるんですかね。

信号によるストップアンドゴーもそれなりにあるし、
坂路は強度を上げて速度を落とさない乗り方をしたいし、
平地巡航時もそれなりに踏んで、35~40km/hくらいは出したいわけで、
まったりロング的な乗り方ともまた違うんすよね。
単独走ですし。

フレームの反応性の良し悪しの差(とくにリアセンタの長短の差)ってのが、
ストップアンドゴーや坂路で、どの程度影響が出るのか
体感したことないから、わかんないんすよね。

別にすぐに買い替えるわけでもないし、
買ったら買ったで、それを正解として乗り込むしかないのが
ホビーレベルなわけですから、気にしてもしゃーないんですけども。

こういうときあれか、ショップチームとか
そういうので群れを成しておけば、ちょっと乗せてもらったり、
意見聞いたりして、検討できるわけですか。


他には最近、頭脳労働が増えてきたんですよ。

皆さんはどう思っていらっしゃるかわかりませんが、
僕のやっているイラストの仕事って、ほとんど頭脳使わないんすよね。
キャラデザにおいても、だいたい指示書があるんで
0から1にする作業って、脳じゃなくて手の作業だけなんです。

すげー乱暴に言えば、手さえ動かしていれば終わる仕事なんですよ。
発想力、センス云々より、技能。
習得した技能を発揮してお金を頂くお仕事なんですよ。
芸術家じゃなく、職人さんのほうに近いものなわけでして。

で、そんな生活を数年続けておりましたが、
上記したように頭脳労働をしなきゃならないことがあって、
ウンウンと頭を唸らせている時間が増えたわけですね。

それがね、すげぇ疲れんの。
なんだろうね、びっくりするくらい疲れが出るんだよね。

長時間作画してるときは、ペンだこ的な痛さとか、肩が目が痛いだとか、
オーバーユースによる局所的なダメージって感じだったのが、
頭脳労働だと、こう、全身がだるいみたいな、
生命エネルギーを消耗した感じのダメージがでるのね。

別に初めての感覚ってわけではないですけど、
久々にその疲労感を味わったら、こいつぁやべぇなって。
これにかかると何もできなくなるなぁって。

なので、できるだけ疲れが残らないレベルに
コントロールしなければならないんですよ。

チョコバカ食いすればいいんすかね。
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三つ巴の攻防

どうも、群青ピズです。
暑い日が続いておりますが、暑いですね。

さて、いつも通り仕事の告知です。

DMM GAMESで好評稼働中である、アイオライトリンクという作品で、
僕の描いたキャラが実装されました。
以下の二体です。
002.png
003.png
上が、ミキ。下がミルカーとかいう名前だったと思います。
どちらともアダルトシーンにおいてはアニメーションするはずなので、
ご興味のある方は是非。
アニメーションしてなかったら、それはそういうことなんでしょうね。

この作品は納品済みのキャラがまだいたりいなかったりするので、
また話に上がるとか上がらないとかすると思います。
実際、運営会社が変更になったので、納品済みのものの
今後のゲーム上での扱いがどうなるのかよくわかんないんすけどね。


同じくDMM GAMESで好評稼働中のフラワーナイトガールでも
僕の描いたキャラが実装されました。
001.png
キンポウゲというキャラです。

フラワーナイトガールでは年1回ぐらいお仕事を頂いている感覚なのですが、
過去3回はクロユリというキャラとそれの別verのような発注だったので、
実質1キャラにかかりっきりであり、数年越しの2キャラ目となりますね。
どしどしガチャ回してください。

このキャラは割と難産だった記憶があります。
指示書に書かれた内容を満了しつつ成立したデザインにするのが大変でした。
なんというか、自分の中の引き出しにはない部分を求められる感じで。

まぁ、それを言ってしまうと、先述したアイオライトリンクのキャラ2体も
そこそこ苦労したんですけどね。
僕の傾向として、独特なパーツを盛ることでデザインすることが多いらしく、
ドレスとか軽装とか、普通の服のデザインを求められると苦戦します。
パーツ盛ると普通の服ではなくなってしまうからね。

鎧とかはなんかよくわかんない形状のものを
くっつけたり浮かせてみたりすりゃ、面白いデザインになったりするんだけど、
服はどうあがいても布やん。限界あるやん。って感じで。

苦手だなんだと言ってもいられないので、精進します。




で、かるく雑談。


今年の夏はすげぇ暑いですけど、自転車乗ったりしています。

でも、7月頃にさ、リアのシフトケーブルが断線しちゃったのよね。
9000kmくらい乗ってたら寿命だと思うんだけど、いくときはあっさりいくのねアレ。
STIの中でブッツリいったっぽいです。
で、購入店に修理をお願いしたんすよ。
せっかくだし、前後のシフトケーブルをアウター含めてとっかえてもらおうと。

パーツ取り寄せが必要だから、少し時間がかかるのは承知の上だったんだけど、
修理完了まで、1ヶ月もかかったのよ。
さすがになげぇわ。

一応、修理中は代わりにランニングしてたんすけど、
高心拍の追い込みはやらなかったので、その辺が衰えてしまいました。
こうガーっと勢いよく登坂するような状況で見事に遅くなっていたので、
また徐々に頑張っていこうと思います。

年明けに受診する人間ドックまでは、継続的に運動を続けたいのですよ。
去年は秋口から冬にかけて運動習慣がフェードアウトしてしまったので、
あまり急がず、でも継続的に体力を取り戻したいですね。

スリーマンスセル

どうも、群青ピズです。
約三か月ぶりでございますわね。

仕事の告知的なアレでございます。

まずはDMM GAMESで好評配信中である、
星のガールズオデッセイで、以下のキャラを描きました。

実装されたのは5月頃なので、結構前の話ではありますが、皆さんシクヨロ。

お次に、同じくDMM GAMESで好評配信中の
アイオライトリンクで、以下のキャラを描きました。


青い人ですね。

で、この作品、スマホアプリとして、
プロジェクトアクアとか別名で出てるみたいなんですけど、
なんなんですかね。
僕はただの外注イラストレータなので、よくわかんないんですけど、
プラットフォームが変わると、大人の事情で別名にするんですかね。
R-18が絡んでくると、いろいろあるんですかね。



R-18で思い出したんだけど、皆さんご存知の通り、
DMM GAMESのようなR-18ありのブラウザゲームのイラストを
結構沢山描いているわけですよ、僕は。

こういうお仕事の場合、キャラの立ち絵とR-18シーンのイラストが
セットになって発注されるんですね。
でさ、最初の頃はガチャを含むブラウザゲームが
どんなものなのかよくわかってなかったのね。

なので、一般的に考えてR-18シーンは、
つまりユーザにとってご褒美要素だから、
そこには力を入れるべきだと思っていたんですよ。
絵の重要度として、立ち絵よりR-18シーンのほうが重いと。


でもここ半年ぐらいで気づいたんですね。
ガチャ排出のキャラの場合、ユーザは立ち絵を見て欲しいかどうかを決めるんすよね。
性能やレアリティは置いてくとして。ビジュアルとしての話ね。

ガチャを回す(お金が動く)判断材料として、R-18シーンは関係ないと。
商業として考えると、R-18シーンより、
立ち絵をどれだけ魅力的に描けるかどうかが肝心なのではないかと。


自分の認識と逆のほうが重要だったのかぁと、なんかカルチャーショックというか。
そんな話です。


まぁ、絵の性質に関わらず、常に高得点の絵を描ければ問題ないわけですが。

ローリングスプリング

はいどうもねー。群青ピズですよー。

仕事のやる気が全然でねぇし、仕事の話します。



いつも通り、前々からちょいちょいお仕事をしております、
TiramisuのCG集ですけど、また僕が原画描いたので、告知です。

今回はこんな感じです。
d_127224pr.jpg
寝取られモノらしんすよね。
人妻が、人妻になる前から寝取られとりましたわ!がはは!みたいな。

今回はちょっとだけプロットにも口出しさせて頂きました。
といっても、プレイ内容とかそういうのはどうでもいいので、
ラストの物語の〆方をできるだけ(寝取られモノとしての)読後感を
最悪にしたいなと思って、そういう方向になるようにお願いしました。

tiramisuのCG集は、基本CG集といっている通り、
テキストに頼った演出は難しい媒体なので、その範疇で
できる限り希望に沿った形になっているかなと。

皆さんガチャ回す感覚で、たくさん買いましょうね。


この辺の過去作もシクヨロ。
d_117589pr.jpgd_107870pr.jpg
d_095342pr.jpgcover2_20151222173834232.jpg




あとは、最近iOSとAndroidで配信開始された、
『23/7 トゥエンティスリーセブン』っていうアプリでも
僕がちょっと関わってます。
ch01088_エカチェリーナ2世
エカチェリーナ2世っていうキャラです。

この出演声優の紹介ムービーにも
最後のほうでちらっと使われてるんすよ。

僕の絵が松平健さんと同じ動画に映ってるってのは
すげぇ嬉しいことですよね。

数年前にやらせて頂いた仕事で、
栗山千明賞を受賞したラノベのイラスト担当したのと同じくらいアガる。

そんなわけで、皆さん楽しんでみてください。



告知としては以上でしょうか。


こっからは恒例の雑談です。


3月頭に人間ドックを受けまして、その結果も来たんですけど、
昨年より改善が見られ、B判定でした。

いやね、軽度脂肪肝とか塩分過多によるなにがしとか、
そういう生活習慣的なもので引っかかってたんすよね今まで。

で、ちょうど昨年の人間ドック頃からロードバイクでバリバリ運動してさ、
体重も62→57kgぐらいまで下がったんですよ、一時は。

でもさ、秋雨が降り、気温も下がりで
昨年9月ぐらいから乗る量がガクンと減ったわけですよ。
そうなるとどんどん戻っていって、人間ドックを受ける頃には
昨年の人間ドック頃と似たような体形になってるわけですね。

なんかなー! 夏ごろの俺はもっと違ってんねんよなー!
という気分です。


で、ロードバイクの話。

これもまぁ、変わらず楽しく乗っております。

スプロケットを12-25にしたかったから、それと併せて、
リアディレイラのアームをGSからSSに変えてみたり、
クランクをRS500から6800アルテグラに変えてみたり。

なんとなく重いギアの回し方がわかってきたので、
上記のような調整を行っているわけです。
理想を言うと、チェーンリングも52/36に変えたいんすけど、
フロントディレイラの調整とかも必要になるから、めんどいなぁって感じ。


で、まぁ、もし次の一台買うとしたらどれにしようかなぁとかも
考えて楽しんだりしてるわけですね。

リア8速で運用したいってのが、最近の思い。

8速となると、現行品だとR2000クラリスになるわけですが、
ターニー除けば、一番下のグレードになるんですよ。
コンポが一番下のグレードだと、完成車で買おうと思っても、
コンポ以外もまぁグレードが低いものなんですね。

カーボンフレームでクラリス完成車とか皆無でしょ。
エントリーレベルのカーボンでも、SORA完成車が下限だし。

じゃあ、フレームセットで買って、クラリスで組もう!
ってなると、そのフレーム使ったSORAやティアグラ完成車よりも
断然高くなるという。
ハンドルとかシートピラーとかも自分で選ばなきゃいけないのもめんどい。

さらに言えば、クランクの剛性は高くしたい。
6800アルテグラのクランクを付けたのも、剛性確保のためだったのね。
でもクラリスで組んじゃうと、少なくともシマノの互換表に従うなら
クラリスのクランクセットを使うしかない。

正直、金で解決できるものはまぁ何とかなるんすけど、
製品の互換性とかはユーザーレベルじゃ、どうしようもないんですよね。

R2000クラリスは乗ったことないんですけど、
実はクランク剛性はアルテグラと同等かそれ以上!
みたいなことないっすかね。


どうしたらいいんでしょうね。

ニューイヤーカミング

皆様おひさしぶりです、群青ピズです。

年も明けて久しい昨今ですが、
そろそろなんかブログ書いておかないとなぁと思いました。

これといって告知するような内容もないのですが、最近の仕事状況です。

まず、DMM GAMESで配信予定の
剣と幻想のアカデミアで販促4コマをぼちぼち書いております。




こんな感じです。
僕以外の人も描いていらっしゃるようですので、
サービス開始まで楽しんでみるといいと思います。


あとは、同じくDMM GAMESで配信中であった
イディオムガールでもちょっとデザイン、原画として関わっていたりしました。


このキャラとか。

でもこんなかんじらしいです。




ツイッターの引用で縦に長くなってしまいましたが、
今のところこんな感じでしょうか。
他にもいろいろやった仕事はありますので、公開になった時にでも。



さて、ここから雑談です。
すげぇだらだらと長い文章を書きます。
ほぼ自転車の話です。






昨年ロードバイクを買って、結構もりもり乗ってたんですけど、
秋雨の時期くらいから乗る頻度が激減しまして、体重が増えてきました。

んで、冬晴の日も増えてきてるし、年明けくらいからまたボチボチ乗り始めております。
乗るとしっかりわかるのですが、体重が増えてたのもそうだけど、
筋力や心肺も結構衰えてるんすよね。

体力落ちてるなりにいろいろ試して乗り込んでいこうと思っていて、
ペダリング云々やら機材やらいろいろ試して、
試しているうちに体力も戻って、前のように走れるようにならないかなぁと
頑張っております。

これはずっと悩むというか試しているのですが、サドル高。

最終的に、股下*0.88~0.89くらいの高さで乗っていたのですけど
低め(股下*0.85)にしてみたら、これが結構良い
低重心で下りコーナーとか、だいぶ安定感があるのと、
ペダル荷重の片鱗が見えたことがよかったです。

正確に言うと、サドル荷重の自然な抜き方がなんとなくわかって、
重めもギアでも楽になったというか。

いままで、ハンドルやサドル荷重を抜いてペダル荷重にすると良いんだ!ってのは
頭でわかってたんですが、イマイチちゃんとできなかった。
ハンドルの抜重は乗り込んでいれば割とすぐにできるようになったけど、
サドル荷重の抜き方がどうも苦手でした。
苦手というか、お尻の痛みも出なくなった時点で、
サドル荷重の抜き方ってこんなもんだろう、と思考停止してたのが実情。

ペダル荷重をやろうとすると、中腰空気椅子な感じになっちゃって、モモがもたない。
このやり方は違うよなぁ、無理な姿勢のダンシングなだけだよなこれ、と。
で、あきらめて普通に乗るんですけど、サドル荷重気味でもお尻はいたくないから、
それが上記の“普通”だと思っていて、
心拍を上げずにさらに早くなるには、技術じゃなく体力が足りないんだと思っていました。

そうじゃなくて、ちゃんとしたサドル荷重の抜き方ってのがあって、
それは楽に重いギアを踏めるんだよ
ってのが、サドル低めで垣間見えたみたいな。
頭じゃなくて身体で理解できたみたいな。
こういう時楽しいですよね。

そう考えると、できてると思ってたハンドルの抜重もまだまだだったりするのかな。


あと、購入後1年だったので、1年点検にも出しました。
チェーンは変えてもらおうと思って持ち込んでいたので、チェーン交換。
約6,500kmで交換となりました。
で、新しいチェーン、漕いだ時のかかりがいいのが体感できる。
新品はいいね。

他にはアルミテープチューニングも最近試しました。
これも結構いいと思います。 100均ダイソーのアルミテープ張るだけでできるし。
なにより体感で効果を感じられるので、すごいなと思います。
整流効果なのか、走行時のノイズや細かいブレが減る。おぉって感じ。

ホイールのバランス取りもしてみたんですよ。
空転時のフレームの振動の減少等は見られたので、効果0ではないんでしょう。
でもそれを路上で感じ取れるほどボクは敏感ではなかった。


なんつーか、自転車って基本ペダル漕いでるだけだから、
あーしたらこーしたらとか、いろいろ考えちゃうんすよね。


ペダリングだの身体の使い方について試すのは楽しいんですけど、
機材方面で試すのはあんまり楽しくないというか、調整が嫌いなんすよね。
フレーム拭いたりチェーンきれいにしたりするのは好きだけど、調整嫌い。

でも、ちゃんと調整した自転車はとても良いってのも、なんとなくわかるようになってしまった。


今一番知りたいのは、神奈川県厚木市近郊で、
スポーツバイクのきちんとした整備やオーバーホールをやってくれるところ。


覚える気のない技術に関しては、金で解決やでー。
プロフィール

群青ピズ

Author:群青ピズ
絵やら漫画やらをお金に変えてご飯を食べている。
いずれ無から金を生み出したい。

なんか用事があればこちらに記載の連絡先へお願い致します。

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